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| 基本信息 | 登录收藏 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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期刊名字 | International Journal of Engine Research INT J ENGINE RES （此期刊被最新的JCR期刊SCIE收录） LetPub评分 6.5
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声誉 7.4 影响力 5.4 速度 8.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 期刊ISSN | 1468-0874 | 
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| E-ISSN | 2041-3149 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024-2025最新影响因子 （数据来源于搜索引擎） | 2.1 点击查看影响因子趋势图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 实时影响因子 | 截止2025年5月19日：2.089 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024-2025自引率 | 14.30%点击查看自引率趋势图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 五年影响因子 | 2.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JCI期刊引文指标 | 0.44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| h-index | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CiteScore （ 2025年最新版） |
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| 期刊简介 |
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| 期刊官方网站 | http://www.uk.sagepub.com/journals/Journal202032 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
期刊投稿格式模板 VIP专享 |
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| 期刊投稿网址 | http://www.editorialmanager.com/jer/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 是否OA开放访问 | No | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 通讯方式 | PROFESSIONAL ENGINEERING PUBLISHING LTD, 1 BIRDCAGE WALK, WESTMINISTER, ENGLAND, SW1H 9JJ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版商 | SAGE Publications Ltd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 涉及的研究方向 | 工程技术-工程：机械 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版国家或地区 | ENGLAND | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版语言 | English | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版周期 | Bimonthly | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出版年份 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 年文章数 | 145点击查看年文章数趋势图 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold OA文章占比 | 4.23% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研究类文章占比： 文章 ÷（文章 + 综述） | 97.24% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WOS期刊JCR分区 （ 2024-2025年最新版） | WOS分区等级：2区
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| 中国科学院《国际期刊预警 名单（试行）》名单 | 2025年03月发布的2025版：不在预警名单中 2024年02月发布的2024版：不在预警名单中 2023年01月发布的2023版：不在预警名单中 2021年12月发布的2021版：不在预警名单中 2020年12月发布的2020版：不在预警名单中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国科学院期刊分区 （ 2025年3月最新升级版） | 点击查看中国科学院期刊分区趋势图
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| 中国科学院期刊分区 （ 2023年12月升级版） |
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| 中国科学院期刊分区 （ 2022年12月旧的升级版） |
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| SCI期刊收录coverage | Science Citation Index Expanded (SCIE) (2020年1月，原SCI撤销合并入SCIE，统称SCIE) Scopus (CiteScore) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| PubMed Central (PMC)链接 | http://www.ncbi.nlm.nih.gov/nlmcatalog?term=1468-0874%5BISSN%5D | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 平均审稿速度 | 网友分享经验： >12周，或约稿 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 中国学者近期发表的论文 | |
| 1. | Thermal effects on the cavitation flow characteristics in the control valve for the diesel injector Author: Liu, Weilong; Zhao, Jianhui; Tan, Xiang Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874251328716 DOI |
| 2. | Insights into the potential of EGR for reducing unregulated emissions and enhancing the performance of methanol-diesel RCCI engines at different altitudes Author: Huang, Fenlian; Wang, Yongjia; Wan, Mingding; Lei, Jilin Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874251329564 DOI |
| 3. | Optimization research to minimize fuel consumption/ NOx emission of a two-stroke low speed marine diesel engine Author: Shen, Zhenyu; Pan, Yulong; Zhou, Haoqiang; Zhang, Defu; Zhu, Tingting Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874251331307 DOI |
| 4. | Potential of ammonia spray configuration in ammonia-diesel dual-fuel direct injection compression ignition engine: Toward near zero carbon emissions Author: Elbanna, Ahmed Mohammed; Zhang, Jinhe; Mi, Shijie; Lu, Xingcai Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874251328709 DOI |
| 5. | Thermoelectric coupling study of scavenging pressure effect on fuel spray and mixing of a vibratory combustion linear engine Author: Chen, Lang; Li, Shilei; He, Yituan; Yuan, Chenheng Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874251314075 DOI |
| 6. | Investigations on the transient coupling mechanism between heat transfer and key component transport of double diesel injections in confined spaces under near-ignition-limit temperature conditions Author: Wang, Manlin; Yang, Ziming; Shi, Zhongjie; Li, Yikai; Wang, Dongfang Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874251317348 DOI |
| 7. | Effects of employing B24 biodiesel on marine two-stroke diesel engine through comprehensive evaluations of cylinder oils Author: Rao, Xiang; Lv, Yonggang; Guo, Zhiwei; Yin, Huabin; Hu, Haofan; Sheng, Chenxing; Yuan, Chengqing Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874251316923 DOI |
| 8. | An electromechanical coupling model for performance enhancement in diesel generator sets Author: Tao, Jie; Ye, Bin; Li, Wanyou; Guo, Yibin; Wang, Donghua; Yang, Qi Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874251316038 DOI |
| 9. | Experimental investigation on N2O emission characteristics of ammonia-diesel dual-fuel engines Author: Liu, Yi; Cai, Kaiyuan; Qi, Yunliang; Chen, Qingchu; Chen, Hu; Wang, Zhi Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874241307920 DOI |
| 10. | Development of the NO2 ratio model for heavy-duty diesel engine two-stage SCR aftertreatment system Author: Li, Jincheng; Zheng, Zunqing; Sun, Haibo; Li, Gang; Yao, Mingfa Journal: INTERNATIONAL JOURNAL OF ENGINE RESEARCH. 2025; Vol. , Issue , pp. -. DOI: 10.1177/14680874241311049 DOI |
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